2100系
形式 |
クハ2600、モハ2100 |
製造初年 |
昭和45年 |
製造所名 |
東急車両 |
編成 |
6M4T |
保有両数 |
30 |
制御器 |
抵抗制御 直角カルダン式 |
集電器 |
PS13 |
主電動機 |
TDK8850A(130kW×4) |
台車 |
TS−816、TS−817 |
昭和45年から5次に分けて、新造したアルミ車体に2000系の機器の再用とする
形で30両が在籍していた(後に台車、主電動機は新製交換)。
1〜2次車は2段式窓の非冷房、3〜5次車は5000系と同様に自動窓の冷房車で
登場し、後に1〜2次車も冷房化された。
2001年から解体が始まり、2004年に全車廃車となった。