只見線訪問記①
８月７日に運行したＳＬ会津只見号を撮影するため、只見へ行ってきました。
６日が仕事だったため、６日の夜中に車で出発し、只見着は午前４時過ぎ・・・。
ほとんど睡眠無しで只見発小出行きの一番列車から撮影を開始しました。
小出行きの一番列車。
只見発5：48。。。
（ちなみに次の小出行きは約３時間後）
こちらは第２橋梁です。
ＳＬ会津只見号が来るのは３時間半後。
足場も悪く日陰も無いのでＳＬは別のポイントで撮影することに。
只見線沿線は非常に景色が良かったです。
（紅葉シーズンは最高でしょうね）
撮影ポイントも非常に多く、また来てみたいですね。
でも、次に来るときはしっかり睡眠をとって撮影しないと。。。
返しは第８橋梁で撮影。
ダブルトラス橋が美しいです。
しか～し、風が吹き出し、水鏡にはならず。。。
この後は追うこと無しに宿にて爆睡。
（もう限界・・・）
ここが有名な只見線第一橋梁。
朝は風も無く水鏡になりました。
景色は最高～！
（撮影ポイントへは軽い登山です、
寝ていない体にはこたえます・・・）
給水・給炭終了後、客車と再度
連結します。
客車は３両です。
この後、返しの撮影ポイントへ
移動しました。
只見駅での給水・給炭作業です。
ＳＬを動かすのはいろんな方の協力が
あってですね。
煙が無いのが、ちと残念。。。
（このＣ１１は真岡鉄道からのレンタルです）
本日の宿を探しながら移動し、
ＳＬを待ちました。
待つこと２時間、来た～！
Ｃ１１を先頭に会津只見号！！！
只見駅にはターンテーブルが
あります。
このターンテーブルは手動です。
係りの人が前と後ろについて
回転させます。
