グリーンライン訪問記�@

３月３０日に中山〜日吉間で開業したグリーンラインに乗ってきました。

リニア推進方式の地下鉄として最速の運転速度80�q/hを誇るグリーンライン。
快適でした。

グリーンラインは基本地下鉄なので、
撮れる場所は限定されます。
定番撮影地？のセンター南駅にて。（１００００形）

川の流れを表現した川和町駅、
この右側に車両基地があります。

← 新たに出来た横浜線との連絡改札口（中山駅）
↓ 日吉駅の改札口

ドアの両側にインフォメーション用のモニターを設置

グリーンラインはパンタグラフ＆架線による集電となっています。
レールとレールの間にはリニア用のリアクションプレートが置かれています。
← 低い断面のトンネルに対応した小型のパンタグラフ

↑ 正面の表示
交互に表示されています

各駅にはこのような休憩スペースが設けられて
いるようです。（川和町駅）

センター北〜センター南間はブルーラインと併走します。

横浜市営地下鉄路線図
（ブルーライン＆グリーンライン）

運転席：速度計は100�q/hまでありました

↑↓ 車両間の貫通扉にはキャラクターの
「はまりん」がいます。

車内の様子：コンパクトな車内ですが、
窓を大きく取るなど開放感を出しています。

↑ 側面の表示
側面はこの３つが順に表示されています、普通があるってことは将来的に優等列車の予定が
あるのでしょうか？