東北本線訪問記C、常磐線訪問記B
今回の特集は2010年12月に撮影したものです。
この日は東北本線を「リバイバルひばり」が運行された日でした。
「ひばり」が来る前、早朝は常磐線で75のカモレを撮っていました。
2本目の75を撮影後、東北本線に移動し、「ひばり」の到着を待ちます。
この日の天気は日が出たり曇ったりで露出の変更が大変でした。
おまけに風が強く寒い・・・。
2本目の75カモレ。
早く原発が終息し、避難地域の復興が出来るよう願うばかりです。
「ひばり」到着の4時間前でしたが、このポイントは先客多数でした。
701系とE721系の混結が来ました。
「ひばり」のあとは、普電を乗り継いで帰浜するのみになりました。
現在のところ、相馬〜亘理間はバスによる代行運行が開始されています。
そして陽が斜めになってきた頃に「ひばり」が通過していきました。
日の短い12月。
このあと直ぐに日没です。
原発問題は長期化必至、それは常磐線の復旧の長期化も意味します。
常磐線が復旧する頃には75は全て引退しているんでしょう。。。
651系は元々2012年で引退の予定でしたが・・・。
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