余部橋梁訪問記�C

コンクリート化した余部橋梁に初めて寄りました（余部鉄橋を含め訪問は４回目になるので「訪問記�C」としています）。

餘部駅寄りの橋脚３本を残して全て撤去されてしまい、残ったのは
無機質なコンクリート橋・・・。

これで山陰本線特集は終わります。

橋の下にある資料館

鉄橋時代の線路を結んでいたレールはまだ残っていた。

中には余部鉄橋の模型が。
この頃が懐かしい。

駅名標の横には解体した鉄橋の柱を使っているのか？
ベンチが置かれていた。

これ以上は橋の方に近づけない、
当時はまだ工事中だった。

列車が通る。
鉄橋の頃の通過音も無く静かに通り過ぎてゆく。

鉄橋時代の「お立ち台」は残っていた。

餘部駅に上がってみる。
８月の夕方とは言えまだ暑く、坂道が辛い。（訪問は2012年の8月）

やっぱりコンクリートじゃ絵にはならない。。。
まぁ、鉄橋だと維持にコストが掛かるのは分かるけど。
まだ使えた鉄橋を壊して作ったコンクリート橋。

一旦港まで降りて橋のサイドから撮る。
天気もいい、橋が鉄橋だったらもっといい。

もう一度駅まで上がる。
さすがに橋が山の陰に隠れてしまった。