札沼線訪問記�@

続いて反対側から上り列車が到着。

渡道６日目の撮影の続きです。

天気が予報よりも良く、初訪問の割には撮れたんじゃないでしょうか。

単行の列車が豊ヶ岡に到着。
下車・乗車ともにお客さんは誰もいませんでした。
列車が車で曇っていましたが、列車到着時に太陽の部分だけ雲が割れ、
日が差しました。

豊ヶ岡に到着。

しばらく待って下り２番列車が来ました。

新十津川に到着。

駅舎内から。

ホームから駅舎も少し入れて。
駅で少々撮影した後、再びこの列車を撮るべく沿線に向かいます。

陽が差しました。
思ったよりかっ飛んで行きました。

青空を入れて。

遮断機のない小さな踏切を駆け抜けて。

千歳線ではまなすを撮った後、次に向かったのは札沼線の非電化区間です。
朝も天気がイマイチで、ここに向かう途中も雪が舞ったりしていました。
札沼線で向かったのは豊ヶ岡駅。
ここも秘境駅の１つです。

残念ながら今回は太陽は無しでした。
１本目をこのアングルで撮っておけば良かったかな。。。

この後は一旦函館本線へ転線し、７１１系などを撮影。
そして再び札沼線に戻ります。

札沼線に戻って、次に向かったのは浦臼〜新十津川間の１日３本しか列車のない区間。
ざっくり、午前、昼、夜の３本のみなので、昼の１往復がこの日の撮影チャンスのラストとなります。
強引に雪山と合わせましたがちょっと微妙かも。

この列車を追いかけながら新十津川方面に向かいます。

さらにもう１回。

もう少し山頂が見えて青空があればＶな景色です。

奥に小さな沼？があったんですが。。。
分かり難いですね。

ここもいい景色です〜。
これ以上の追っかけは難しかったのでこれで札沼線は終了です。
（次の列車は夜ですので・・・）