天王町下りホーム変化

今年３度目の相鉄の特集です。

天王町駅の下りホームで立体交差工事に関わる部分の
変化がありました。
７月３０日から既存のホーム階段が２つとも閉鎖となり、
新たにエスカレーターと階段が新設されました。
（左の図では横浜寄りの階段が閉鎖されている書き方ですが、
既設の海老名寄りの階段も閉鎖され、新設で海老名寄りのみ
階段が設置されていました）

← その「お知らせ」

そのまま左に折れると
← エレベーターと
↓ エスカレーターがあります

久しぶりに天王町駅を観察しました。

こちらは１階の改札から見た閉鎖された階段。

ホームから見た横浜寄り階段。
↓ 階段部にはネットが張られていました。

既設の海老名寄り階段であったところ。

そしてこちらが新設となった海老名寄り階段。
狭目です。

そして新設のエスカレーター。

もう１つ案内図が出ていて、こちらは改札からホームに向かう
場合のもの。

こちらは大きな変化は今のところない上りホーム。

← 駅入り口
↓ 改札入り口

改札を入ると上りホームは直ぐに右の階段を上がれば
いいのですが、下りホームについては直進に変更。

さらに進むと少し左に折れる箇所があり、

折れずにさらに真っ直ぐに進むと突き当たりで左に
曲がって階段となります。

下りホーム海老名寄りから見る立体交差部。
天王町寄りの踏切上に架道橋が架かりました。

下りホームの屋根は既設のものの下に仮設のものが
設置されていますね。

駅の入口にあった完成イメージ図

あとは少し列車を撮影しました。
新設の階段と。

１００００系と下りホーム。

上りホームの海老名寄りから７０００系

最後に３代目「そうにゃん」列車。

ちなみに変化がある前の下りホーム。
このあたりに新設の階段が設置された
感じです。