下りホームの下に新しい線路がすでに敷かれています。

天王町〜和田町下り線切替え�@

下り線は高架でも高いところを走るので、天王町出発後も
さらに坂を上っていきます（天王町は元々高架駅です）。

２０１７年３月５日に「天王町〜和田町」の下り線で高架線への切替えがされました。

ちょうど「そうにゃんトレイン」が下り線を行きます。
この「そうにゃんトレイン」は３代目ですが、まもなく運行が終了します。
↓ 現行の仮設ホームの奥に見える新ホームに３月５日から移ります。

星川〜和田町間の高架終了ポイントです。
５日から右端の線路と中央の線路が繋がります。
この写真では分かりずらいかも知れませんが、
急な坂を下っての地上線路との接続になります。

地上の下り線です。

現行の地上下り線を7000系特急と「そうにゃんトレイン」。
５日から右側にある高架線を走ります。

星川駅です。
高架ホームに行くには横の仮設通路を通ってホームに上がることになるそうです。。。
改札から移動距離が結構ありますね。

再び「そうにゃんとレイン」
星川〜和田町間なので右側の高架線が大分下りてきています。

２番線（下り本線）を列車が通過していきます。

星川駅まで来ました。

沿線に出てみます。
天王町１号踏切（天王町から星川寄りの１つ目の踏切）から。
現状は天王町を出ると坂を下って地上に下ります。

下りホームに移動します。
柵の上から切り替わる下り線を撮ってみます。
ホームは少し星川寄りに移動しますね。

こちらの写真の方が分かりやすいですね。

まずは天王町駅から。
天王町駅も若干の変更があります。

その案内のポスターです。
今回の特集は「３月４日」の地上下り線の最終日の模様です。

ホームへ上がる階段

改札　　　　　仮設通路

高架終了ポイントを反対側から。

１〜３番線に列車が同時に収まりました。

１番線（下り側線）に列車が到着しました。

現行ホーム入れて。
左の段差が新ホームの端になるようです。

次回は高架線となった天王町〜和田町を特集します。