男鹿線訪問記�A

秋田臨海鉄道の次は男鹿線に来ました。

男鹿線の日中運用は２時間に１本なので、男鹿駅に行ってみることに。
「ACCUM（アキュム）」用の充電用架線設備がありますね。

さらに引いて。

長いＳ字を。
送電線が邪魔ですね。

男鹿線では撮影当時に運用を開始し始めた「ACCUM（アキュム）」から
撮影を開始しました。
船越水道にて狙いましたが、

反対側からもキハの３連。

俯瞰した寒風山をバックに。

反対側からACCUM。

男鹿駅にいた列車が来ました。

寒風山からの俯瞰をするもこんな天気じゃね。。。
寒いだけでした。

男鹿線で唯一のトンネルである男鹿トンネル。

橋の半分は工事中でした。

天気と橋の補修が残念でした。

返しの５連も暗かったけど何とか。

さらに引いて。

空はどんよりですが、陽が差しました。

男鹿線（当時）最長の５連。

再び船越水道です。
キハの３連。